निगम ४ करोड घाटामा (२०६८ श्रावण १२ ०९:२९ )

निगम ४ करोड घाटामा
अघिल्ला दुई वर्ष १० देखि १२ करोड रुपैयाँ नाफा गरेको नेपाल वायु सेवा निगम आर्थिक वर्ष २०६७/६८ फेरि घाटामा गएको छ । यो वर्ष निगमले ४ करोड रुपैयाँ घाटा बेहोर्नुपरेको वित्तीय विभागले जनाएको छ ।

'यसले सञ्चिति घाटालाई बढाइदिएको छ,' निगम प्रवक्ता राजु केसीले भने, 'यो घाटासँगै निगमको सञ्चिति घाटा १ अर्ब ६१ करोडको हाराहारीमा

पुगेको छ ।'

निगम घाटामा जानुको मुख्य कारण पूर्व कार्यकारी अध्यक्ष सुगतरत्न कंसाकार र पूर्वमहाप्रबन्धक कुलबहादुर लिम्बूको विवाद रहेको उच्च अधिकारीहरू बताउँछन् । 'झैझगडाले व्यावसायिक रूपमा काम गर्न सकिएन,' अर्का उच्च अधिकारीले भने, 'यसको असर संस्थाको वित्तीय क्षेत्रमा मात्र होइन सबैतिर परेको छ ।' कार्यालयको कामभन्दा बढी कुन व्यक्तिलाई कहाँ राख्दा आफूलाई फाइदा हुन्छ भन्नेतर्फ शक्ति केन्दि्रत भएकाले निगमको व्यापार पनि अघिल्लो वर्षको तुलनामा केही खस्केको ती अधिकारीले बताए ।

निगमले ग्राउन्ड ह्यान्डलिङबाट बर्सेनि डेढ अर्ब रुपैयाँभन्दा बढी आम्दानी गर्दै आएको छ । तर यो रकमले पनि निगमको खर्चलाई थेग्न सकेन । 'हवाई व्यवसाय मौसमी भएकाले वर्षको ६ महिना त्यत्तिकै पनि अन्तर्राष्ट्रिय उडानबाट हुने आम्दानी अन्य ४ चार महिनाभन्दा कम हुन्छ,' केसीले भने, 'त्यसमाथि अनावश्यक क्षेत्रमा खर्च भएपछि आम्दानीले भ्याउने कुरा पनि भएन ।'

व्यवस्थापन सुधार गरी आगामी मौसममा राम्रो प्रवर्द्धन गर्न सके केही महिनाको आम्दानीले ४ करोड घाटालाई समायोजन गर्न सक्ने केसीले बताए ।

निगमबाट गत आर्थिक वर्ष ३ सय ४४ व्यक्तिले विदेश भ्रमण गएका थिए । उनीहरूको भ्रमण उद्देश्य अनावश्यक भएको उच्च अधिकारीको ठहर छ । १ सय ५० जना नयाँ भर्ना भए भने १ करोड रुपैयाँभन्दा बढी विज्ञापनका नाममा बाँडिएको स्रोतले जानकारी दियो । 'यस्ता खर्चले घाटा बढाउनु स्वाभाविक हो,' स्रोतले भन्यो ।

व्यवस्थापकीय त्रुटिकै कारण निगममा घाटा देखिएको कार्यकारी अध्यक्ष मनरूप शाही पनि स्विकार्छन् । 'यस्तो अवस्था फेरि दोहोरिन नदिन भएका कमीकमजोरी सुधार्न थालिसकिएको छ,' उनले भने, 'व्यवसाय एकैचोटि बढाएर उचाइमा पुर्‍याउँछु भन्दिनँ तर व्यवस्थापनलाई सही दिशामा नल्याई छाड्दिनँ ।' निगमले हाल अन्तर्राष्ट्रिय उडानअन्तर्गत दिल्ली, दुबई, दोहा, क्वालालम्पुर, हङकङ र बैंकक सेवा सञ्चालन गरिरहेको छ ।

Source : Kantipur